1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
코다코는 1997년 2월에 설립된 자동차 부품 제조 회사예요. 알루미늄 다이캐스팅이라는 공법을 사용해서 자동차 부품을 만드는데, 이건 녹인 알루미늄을 금형에 고압으로 주입해서 정밀한 부품을 빠르게 만드는 기술이에요. 마치 초콜릿을 틀에 부어 만드는 것처럼, 녹인 금속을 틀에 부어 원하는 모양의 부품을 만든다고 생각하면 돼요. 코다코는 자동차의 여러 부분에 들어가는 부품을 공급하는 2차 공급업체라고 불려요. 이건 완성차 업체(현대차, 기아차 같은 회사)가 직접 부품을 만들지 않고, 부품 전문 회사인 코다코 같은 곳에서 사서 조립한다는 뜻이에요. 주요 제품은 엔진, 변속기, 공조장치, 조향장치 등 자동차 내부 기계장치에 들어가는 부품들이에요. 국내에서는 한온시스템, 현대트랜시스, 만도, LG전자, 현대모비스 같은 1차 공급업체를 통해 현대차, 기아차, 한국GM으로 부품을 공급하고 있고, 해외에서는 Borg-Warner, AAM, NSK 같은 글로벌 부품사를 통해 GM, Ford, Chrysler, Fiat, Tesla 같은 세계 완성차 업체에 부품을 공납하고 있어요. 처음에는 북미 시장을 중심으로 수출 전문 기업으로 시작했지만, 지금은 국내외 다수의 고객사에 부품을 공급하는 글로벌 자동차 부품 회사로 성장했어요. 자동차 부품 산업은 완성차 업체의 생산 계획에 따라 수요가 결정되는 특성이 있어서, 자동차 시장이 잘되면 부품 수요도 늘고, 자동차 시장이 어려워지면 부품 수요도 줄어드는 식으로 경기를 많이 타는 산업이에요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 알루미늄 다이캐스팅 기술력이에요. 코다코는 1997년부터 이 공법으로 부품을 만들어온 경험과 노하우를 쌓아왔어요. 알루미늄 다이캐스팅은 정밀도가 높아야 하고, 불량률을 낮춰야 하는 어려운 기술이라, 오랫동안 경험을 쌓은 회사가 더 경쟁력이 있어요. 마치 요리사가 오래 요리를 해올수록 맛을 내는 것처럼, 부품 제조도 오랜 경험이 쌓여야 품질이 좋아지고 비용도 낮출 수 있어요. 코다코는 이런 기술력을 바탕으로 현대차, 기아차, 테슬라 같은 까다로운 완성차 업체들의 품질 기준을 만족시켜왔어요.
두 번째 강점은 다양한 고객사 포트폴리오예요. 국내 완성차 업체(현대차, 기아차, 한국GM)뿐 아니라 해외 완성차 업체(GM, Ford, Chrysler, Fiat, Tesla)에도 부품을 공급하고 있어요. 한 고객사에만 의존하지 않고 여러 고객사에 부품을 공급하는 구조라, 어느 한 고객사의 생산이 줄어도 다른 고객사에서 수요를 메울 수 있다는 장점이 있어요. 특히 테슬라 같은 전기차 업체에도 부품을 공급하고 있어서, 앞으로 전기차 시장이 커질 때 그 기회를 잡을 가능성도 있어요.