1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
HD한국조선해양은 2019년 6월 지주회사로 전환한 조선·해양플랜트 분야의 종합 중공업 기업이에요. 지주회사라는 건, 직접 배를 만들기보다는 배를 만드는 여러 자회사를 거느리면서 그룹 전체의 방향을 잡아주는 큰 모회사라는 뜻이에요. 가족으로 비유하면, 직접 일하는 자녀들(자회사)이 따로 있고 집안 살림과 큰 결정을 챙기는 부모(지주회사) 같은 구조라고 보면 이해가 쉬워요.
주요 자회사로는 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대미포, HD현대이엔티, HD현대엠엔에스 등이 있고, 베트남과 필리핀에도 조선소를 운영하고 있어요. 조선 부문에서는 원유운반선, 컨테이너선, 정유제품운반선, LNG선, 군함 등을 건조해요. 여기서 LNG선은 영하 162도까지 식힌 액화천연가스를 실어 나르는 배인데, 가스를 차갑게 얼린 채로 한 방울도 새지 않게 운반해야 해서 만드는 데 고도의 기술이 필요하고, 그만큼 배 한 척 값이 아주 비싸요. 컨테이너선은 우리가 인터넷으로 주문하는 물건이 바다 건너에서 실려 오는 그 큰 배이고, 원유운반선은 석유를 통째로 실어 나르는 배예요.
해양플랜트 부문에서는 바다 위에 떠 있는 거대한 원유 생산 설비 같은 구조물을 만들고 설치해요. 바다 한가운데 작은 공장을 띄워놓는 셈이라고 생각하면 돼요. 조선산업은 배 한 척을 만드는 데 막대한 돈과 큰 공장(도크라고 부르는, 배를 짓는 거대한 작업장이에요)이 필요한 자본집약적 장치산업이라, 바닷길로 물건을 실어 나르는 해운산업이 잘되면 배 주문이 늘고, 안되면 주문이 줄어드는 식으로 경기를 많이 타는 특징이 있어요. 그래서 세계 무역이 활발할수록 조선소가 바빠진다고 기억해두면 좋아요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 조선 기술과 수주 경쟁력이에요. HD한국조선해양은 LNG선, 초대형 컨테이너선, 원유운반선처럼 비싸고 만들기 까다로운 고부가가치 선박을 설계하고 건조하는 능력을 갖추고 있어요. 쉽게 말하면, 아무 조선소나 못 만드는 어려운 배를 만들 수 있어서 더 비싼 값을 받을 수 있다는 뜻이에요. 그리고 전 세계 해운사로부터 꾸준히 주문을 받아 쌓아둔 일감(수주 잔고)이 든든해요. 조선업은 배를 주문받으면 몇 년에 걸쳐 천천히 만들면서 그 기간 동안 매출로 나눠 잡기 때문에, 지금 쌓여 있는 일감이 많을수록 앞으로 몇 년간 실적이 안정적으로 나올 가능성이 높아요. 마치 식당으로 치면 몇 달 치 예약이 꽉 차 있는 상태와 비슷해요.
두 번째 강점은 포트폴리오 다각화와 신사업 진출이에요. 포트폴리오 다각화라는 건 여러 종류의 사업을 골고루 갖춰둔다는 뜻이에요. 지주회사 구조를 통해 조선뿐 아니라 해양플랜트까지 여러 사업을 함께 굴리고 있어서, 어느 한 산업이 잠깐 어려워져도 다른 사업이 받쳐주는 구조예요. 한 바구니에 계란을 다 담으면 바구니를 떨어뜨렸을 때 전부 깨지지만, 여러 바구니에 나눠 담으면 하나가 떨어져도 나머지는 멀쩡한 것과 같은 이치예요. 조선과 해양플랜트는 모두 대형 선박과 해양 구조물을 다루는 분야라 기술과 인프라를 공유할 수 있어서 시너지가 크다고 볼 수 있어요.